两栖攻击舰造价

1、美国现役多少登陆舰(包括船坞登陆舰和两栖攻击舰)

塔拉瓦级（LHA）两栖攻击舰：“塔拉瓦”级重点在于飞机的运用，同时备有船坞登陆舰那样的登陆艇用船坞，可作为直升机攻击舰、两栖船坞运输舰、登陆物资运输舰和两栖指挥舰使用，能完成4～5艘登陆运输舰的任务。“塔拉瓦”级吨位大、航速快、续航力高，持续作战能力强，因此适应远洋作战需要。本级共建造6艘，目前现役3艘。黄蜂级（LHD）两栖攻击舰：“黄蜂”级舰是美国海军21世纪的主要两栖战舰之一，也是现今世界上最大的两栖作战舰艇，“黄蜂”级是“塔拉瓦”级两栖攻击舰的改进型。“黄蜂”级总体布置新颖，有完善的指挥控制系统。本级共建造8艘，现役中。“奥斯汀”级（LPD）船坞运输舰:“奥斯汀”级船坞运输舰是“罗利”级的放大型，满载排水量增加了18％。能装载4艘人员登陆艇（LCPL）或车辆登陆艇（LCVP）；2艘气垫登陆艇（LCAC），或9艘LCM-6型机械化登陆艇，或4艘LCM-8型机械化登陆艇，或20辆两栖装甲输送车（LVT）。LPD-4、LPD-5、LPD-6三舰能装载930名登陆人员，LPD-7～LPD-13能装载840人。舰上能搭载6架CH-46直升机。除LPD-4号舰外，其它舰都设有一个小型机库。它一共建造了12艘，本级现役5艘。圣安东尼奥级（LPD）船坞运输舰:美海军认为其现有的两栖战舰艇中，坦克登陆能力不足，因此设计建造了“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰。“圣安东尼奥”级功能齐备，具有坦克登陆舰、两栖货船、船坞登陆舰和船坞运输舰功能，而且在隐身性、人机工程等方面都有创新，该级舰还可作辅助医疗接收船。“圣安东尼奥”级重视车辆的运输，因此直升机、气垫登陆艇的运用能力受到一些限制。该级舰不仅具有船坞登陆舰的结构，而且还有两栖货船那样从舰侧装载重型货物的能力。预计建造9艘，现役4艘。惠德贝岛级（LSD）船坞登陆舰:美国海军现役的船坞登陆舰其中一半为“惠德贝岛”级，由“安克雷奇”级船坞登陆舰改进而来，排水量和主尺度都有所增加，“惠德贝岛”级重点在于登陆艇的运载。该级舰在两栖战舰中属中型舰，既能较好的满足中小规模登陆作战的装载要求，又能使舰的造价降低。本级共建8艘，现役中。哈珀斯费里级（LSD）船坞登陆舰“哈珀斯·费里”级是美国海军最新的船坞登陆舰，是“惠德贝岛”级舰的改进型，提高了货物的运输能力，“哈珀斯·费里”级与“惠德贝岛”级两级舰约有90％的设备是相同的。增加了货物运载能力。能装载2艘气垫登陆艇，车辆甲板面积也有增加。主要以运载物资为主。增加了空调、管道系统和局部改变舰体结构。艏部“密集阵”安装在舰桥的前面，起重机有2台改为1台。本级共建4艘，现役中。“蓝岭”级（LCC）两栖指挥舰美国海军为了两栖作战需要而专门建造的指挥舰，也是世界上唯一的一级专用指挥舰。“蓝岭”级装备了先进、完善的数据搜集设备、战术情报显示设备以及传达各级指挥员命令的指挥设备，无线电台数目比航母等其它舰艇多一倍。“蓝岭”号指挥舰配属美海军第7舰队，驻泊在日本的横须贺港。“惠特尼山”号指挥舰于1981年1月配属美海军第2舰队，驻泊在弗吉尼亚州的诺福克港。美国级（LHA）两栖攻击舰LHA(R)两栖攻击舰是美国开发的新一代大甲板两栖攻击舰，用于替代即将达到服役年限的“塔拉瓦”级两栖攻击舰。在设计之初共有3种可供选择的设计方案：“黄蜂”级(LHD)第8艘“马金岛”号、LHD8改进型以及全新的航母型两栖舰。2004年6月，美国海军出于性能和成本的综合考虑，决定选用第二种方案。2005年，诺斯罗普•格鲁曼公司开始进行该级舰Flight 0型的预研工作，首舰计划于2007财年开始建造，2013年正式交付。

2、请军事发烧友指点一下黄蜂级两栖攻击舰能不能改装成强大的攻击型航母，因为它满载排水也3.5万吨

一、两栖攻击舰地历史和现状两栖攻击舰最早由美利坚合众国开始发展，因为二战地历史原因，美利坚合众国相当重视两栖登陆作战，将海军陆战队单列为一个军种就就就是这个世界最强大军队地一个独特之处。二战后，因为直升机地出现，美利坚合众国看到直升机地快速在登陆作战中地价值，先就就就是用老式航母改造，尝试大型战舰和直升机配合以提高两栖战地效率，后来又单独发展了硫磺岛级、塔拉瓦级、黄蜂级。目前拥有世界最强大地两栖战舰队，拥有塔拉瓦级和黄蜂级十二艘及十二艘船坞登陆舰，组成十二个两栖远征大队，在航母地配合下使用。而其它西方国家在进入后冷战时代及廿一世纪后，也纷纷开始发展两栖攻击舰，例如大不列颠国地海洋级、法国地西北风级、西班牙地胡安卡洛斯级、意大利地加富尔级及澳大利亚采购地堪培拉级，以及近来采购西北风级地俄国。这些有地顶着航母、战略投送舰等等头衔地船只，实际上都就就就是符合各个国家自身需需需要地两栖攻击舰。在冷战后作战压力大为变小时代，这些灵活性强，能够完成了了了各种作战任务和非作战任务地战舰受到了各个国家地青睐。这里强调一点，日本国国国地各型小平顶船，则更类似于冷战时地直升机航母，只需需需要美利坚合众国一天不放开对日本国国国地枷锁，不给其提供AV8/F35级地飞机，其航母梦就一天难圆，而且日本国国国人地设想也和两栖舰相去甚远，离航母更近。二、两栖攻击舰和航母地关系两栖攻击舰地最大意义就就就是为海军提供廉价地航空平台，同样吨位地航母比攻击舰需需需要贵数倍；这从俄法签订地西北风合同就能看地出来，四艘西北风地合同仅价值十六亿美元，而正在建造中地大不列颠国伊丽莎白级航母单价可能达到四十五亿美元，而且可能还需需需要继续涨下去；而十几年建造地法国戴高乐级航母造价大约在三十至三十五亿美元间。您能够说这些航母地吨位比上述地攻击舰大，那么98年建造地四万余吨地黄蜂级好人理查德号造价仅十二亿美元也可见一斑。和冷战时代地直升机航母及短距起降飞机航母不同，看起来像航母但技术水平远低于航母地两栖攻击舰地主需需需要目地就就就是在航母地掩护下执行两栖作战任务；而航母地主需需需要作战任务则为争取海上作战地制空权及制海权，及在冷战后执行对弱小国家由海向陆地制空权争夺。在大国海军地全面战争任务中，其角色很难互换，航母很难为两栖作战提供航空支援。欧洲国家在执行登陆作战时常面对地就就就是天上力量弱小地国家，或者就就就是直接在美利坚合众国航母地羽翼下进行作战活动，其作战任务相对简单，能力相对不足；这和TG所面临地作战环境完全不同，TG首先面临地就就就是敌强大地海上作战力量；同样地，俄国在进口法国西北风级时，也不忘发展自己地航空母舰。两栖船只本身地制空制海能力相对于航母并不强，面对拥有强大敌海空力量时，需需需要和航母舰队配合作战，只有在航母战斗群地掩护下，两栖作战舰队才能发挥最大地能力和完成了了了特定地作战任务，这个特性决定了两栖舰队地数量和航母相当，也就就就是美利坚合众国人在保持十一个航母编队地同时，只拥有十二个两栖远征大队地原因。当然需需需要强调一点，在拥有垂直/短距起降飞机时，两栖攻击舰就就就是世界上除航母外，最为强大地制空制海力量（这和美利坚合众国在冷战时期地制海舰概念类似），其作战半径及常规火力投送能力远远超过其它各种最为先进地非航空海上作战平台，包括宙斯盾舰，这也就就就是为何大多欧洲各国在发展两栖舰队地同时不放弃老式鹞式飞机和念念不忘采购F35地原因所在。三、在地平线外登陆理念下地美利坚合众国两栖攻击舰和船坞登陆舰地关系在熟练运用和尝到直升机登陆地快速性地甜头之后，美利坚合众国人在八十年代提出了超地平线登陆作战理论，强调在不进入敌方滩头地视距之外进行两栖登陆战，并且为此不断发展装备，在大型直升机、舰载气垫登陆艇、高速水上装甲车、垂直/短距飞机等不受地形影响或受地形影响较小地装备成熟及即将成熟时，美利坚合众国人放弃了各型抢滩登陆舰只并强调登陆战成为机动战，逐渐构成两栖攻击舰和两栖船坞登陆舰二种最为主需需需要地装备；其中两栖攻击舰更强调地就就就是航空能力，强调在拥有制空权地条件下，快速隐蔽地攻占敌内陆战略需需需要点；而两栖船坞登陆舰则强调滩头登陆能力，强调为登陆作战提供后续进攻能力。现有地黄蜂级、圣安东尼奥级及发展中地美利坚合众国级，都强调了专业化，即在平衡装载理论条件下，发展更强大地航空能力或者装载能力，并且出现了越来越大型化地倾向。欧洲各国也或多或少地为攻击舰配备了船坞登陆舰。而像苏联伊万戈罗夫级那样地样样通样样松地两栖船只，将不会再出现，而俄国采购西北风级也为专业化两栖船只地发展提供了最好地注脚。同时，美利坚合众国地两栖船只发展中，强调了最优化发展地理念称称称：气垫船地航行速度快，但航行距离短，在和大型两栖船只地配合后，能发挥更大地运载能力及自身优势，类似地例子也能在垂直短距飞机和两栖攻击舰地结合中找到。四、从昆仑山看将来地两栖攻击舰我们地昆仑山级已经建造了二艘，网上地传说就就就是正在建造第三、四艘，很多人甚至担忧第三艘地舷号。这个传言先不去证明其真伪，仅从昆仑山级地专业化，即强调运载能力来看（其运载能力甚至强于圣安东尼奥级，拥有四艘气垫艇装载能力，这也让我不相信TG官方宣称地昆仑山地吨位，我认为最起码在二点五万吨），我们将来还就就就是需需需要发展两栖攻击舰地，而且这个决心很强，这仅从我们就就就是第一个装备快速两栖装甲车地国家及第二个自研大型船载气垫登陆艇国家就可见一斑，但目前我们直升机工业拖了后腿，但我相信这个困难将被克服；而且我们有可能在条件成熟时发展垂直/短距起降飞机（这个条件主需需需要就就就是发动机，而在黑丝出现后，推重比超过十地ws15为这个机型地出现打下了基础）。而在我国航母编队出现前后，强大地两栖作战编队也将出现在我们地视野之内。这些灵活性好，能更好地应对作战及非作战环境地舰只，将使pla拥有更强地能力最最关键的一点是昆仑山船坞登陆舰搭载的舰载直升机少平台甲板小。不能搭载固定翼飞机，两栖攻击舰这些问题都可解决但f35b垂直起降太耗油其不能满油满弹起飞

3、黄蜂级两栖攻击舰造价 美国有几艘黄蜂级

1、黄蜂级两栖攻击舰（又称多功能两百栖攻击舰）是美国海军隶下的以直升机和垂直/短距起降（STOVL）战斗度机为主要作战武器，配备船坞的多功能两栖攻击舰。2、黄蜂级7.5亿（90年代价格）3、本级回舰；黄蜂号、埃塞克斯号、基萨奇号拳师号、巴丹号、博答诺姆·理查德号、硫磺岛号、马金岛号、

4、美国级两栖攻击舰的战力？能搭载多少架F35B?F35B战力如何？

可以载20-25加f35b，f35b是美国海军为了取代f18a而开发的。综合能力不错，且造价较f22来讲低多了。但因为是垂直起降，空中机动性一般。但航版电系统发达，机身设计具有隐身功能。且有内置弹仓，同时也可以外挂。载弹量不错。但如今反隐身雷达在逐步成熟。如果f35的隐身功能不在起作用的权话，也许它打不过3代半战斗机。比如su35。

5、如何评价法国“西北风”级两栖攻击舰？

西北风级两栖攻击舰好用不贵

法国海军给西北风级两栖攻击舰起的绰号是“好用不贵”，它不仅可以装载大量登陆作战部队和装备，还能充当指挥舰执行海外干预任务，必要时可摇身一变成为一所“海上医院”。西北风级两栖攻击舰可完成一部分只有航母才能完成的任务，但其造价只有航母的10%。

365天可随时待命出航

法国DCNS公司习惯把西北风级两栖攻击舰简称为“BPC”，即“海外干预”、“两栖攻击”、“作战指挥平台”的法语缩写。该型舰舰长199米，起飞甲板面积达到5200平方米，可满足6架直升机同时起落，最多可容纳450名人员及信息电子设备。

除了容量大，西北风级两栖攻击舰还可以365天随时待命出航。舰上4台柴油交流发电机的大修间隔时间达1.2万小时，检修时间只需36小时，并可在航行中进行。这种优势使得西北风级两栖攻击舰能够随时应对全球各种突发事件。

此外，西北风级两栖攻击舰还可承担联合军事行动的准备和指挥工作。军舰上可设置一个“舰载操作级别”的指挥所，即在距最接近作战区域的海岸28公里的地方设置一个参谋部，为其配备指挥一次作战行动所必需的全部现代化装备，尤其是通讯设施。

住宿条件可媲美邮轮

西北风级两栖攻击舰满足军队对机动性的要求。从最近行动中得出的教训表明，长时间保证舰上部队的正常生活是必要的。在“西北风”级两栖舰上，450人的部队拥有一个150平方米的体育馆，而且每4人或6人一间的舱室，足以与豪华邮轮的舱室相媲美。

由于“好用不贵”，无论是法国军人还是外国军人都对西北风级两栖攻击舰称赞有加，澳大利亚前国防部长乔尔·菲茨吉本就坦言：“西北风级就是蓝水海军期待的军舰。”如今，澳大利亚皇家海军已向法国DCNS公司订购两艘西北风级两栖攻击舰的衍生版，它们的飞行甲板区域得到扩大，甚至能起降F-35固定翼战斗机。

访问俄罗斯

法国海军的一艘“西北风”级直升机航母2009年11月23号到访俄罗斯圣彼得堡市。先前有俄罗斯媒体报道说，俄方正在同法方就购买这种现代化的直升机航母进行谈判，这次工作访问有助于俄罗斯国防部和军工业的代表近距离观察这种航母，对它的技术性能进行评估。

“西北风”级直升机航母，全长约200米，能够搭载14架直升机，4艘登陆艇或者两艘气垫船以及450名海军陆战队员，可执行空降、维和、救援等任务，还可以用于打击海盗。

俄罗斯军方认为，直升机航母可以大幅提升俄罗斯海军的作战和机动能力。据俄罗斯新闻社报道说，俄罗斯海军计划将这种直升机航母部署在北方舰队和太平洋舰队。此间媒体认为，西北风级直升机航母亮相圣彼得堡，表明法方愿意向俄罗斯出售这种现代化的军舰。

按照俄军方的打算，将先从法国手中购买一艘该型号的直升机航母以及建造许可证，然后在俄罗斯境内再建造3到4艘这种航母，每艘“西北风”级直升机航母的售价约为6亿到10亿欧元，差价如此之大，原因在于直升机航母的配套设施是否在出售之列。如果俄罗斯只购买军舰本身，价格就处于低位。

此外为了在同法国的谈判当中获得主动，俄罗斯海军总司令弗拉基米尔·维索茨基不久前也表示，法国并非直升机航母的唯一卖家，俄罗斯海军将采取竞标的方式选择从哪个国家购买。

6、两栖攻击舰比航母造价便宜在哪里？

举个例子：航母甲板需要战斗机降落（降落瞬间战斗机轮胎撞击甲板，而且需要耐高温）。而两栖攻击舰没有这类要求。最多耐高温。。航速方面航母30节速度。两栖攻击舰速度一般在20节多一点点。军舰发动机就不是一个档次。航母机库需要大量的支援设备（特别是对固定翼飞机的设备）两栖攻击舰肚子空空的。基本什么都没有，大部分以直升机支援设备为主。所以要求不高。。材料方面。航母是唯一一种拥有装甲的军舰，而两栖攻击舰基本没有装甲，而且对材料要求也不高。。

7、美国现在有哪几级的两栖攻击舰？？最好是有图

满载排水量18300吨；舰长183.7米，宽31.7米，吃水9.7米；航速23节，续航力10000海里/20节；舰员686名。动力装置为l台蒸汽轮机，功率2.2万马力。该级舰的舰体与商船船体颇为相似，干舷高，船腹大。飞行甲板上有7个直升机起降区，可同时起降7架CH-46“海上骑士”直升机或4架CH-53“海上种马”重型直升机。其机库长70米，高6.1米，可容纳20架CH46或ll架CH-53直升机，舰上还配备了4架AV-8B“鹞”垂直／短距起降飞机。除此之外，该舰还能运送1746名登陆人员及其作战装备，2艘大型人员登陆艇和l500吨航空燃料等。1976年 5月 ， 世界上第一艘通用型两栖攻击舰“塔拉瓦”号面世 。该级舰满载排水量3.94万吨 ，可以替代以往5艘专门用途的两栖战舰艇，运送的1个海军陆战营的突击兵力，从而避免了1艘专用登陆艇失利而影响整个战局的局面，同时减少了护航舰艇的数量、节省了燃油 ，明显提高了美国海军两栖部队的灵活反应能力。 黄蜂级为进一步提高两栖作战能力，并考虑到硫黄岛级将在90年代达到使用期限，美国决定再建一级新的多用途两栖攻击舰。鉴于塔拉瓦级造价偏高，原打算将黄蜂级建成比塔拉瓦级吨位小，造价低的两栖攻击舰，但建造中改变计划，建成时吨位，作战能力均超过塔拉瓦级，成为世界上最大的两栖攻击舰。它的主要使命是载运改型鹞式飞机，直升机和气垫登陆艇，用于装载，运输，展开和支援登陆部队。作为制海舰使用时，至少可载20架鹞式飞机和4–6架反潜直升机。该级舰现有4艘在役，2艘在建，1艘列入计划。动力： 2台燃烧工程（Combustion Engineering）锅炉，压力42.3公斤/厘米2 ，温度摄氏度482；2台威斯汀豪斯（Westinghouse）蒸汽轮机，70000马力，双轴 续航力： 9500海里/18节 舰员： 1077名，其中军官98名 运载能力：可载运部队1870人，艘机械化登陆艇（LCM6）或3艘气垫登陆艇（LCAC）,1232吨航空燃油，4艘大型人员登陆艇（LCPL）导弹：2座雷声（Raytheon）Mk29 8联装发射装置；16枚“海麻雀”（Sea Sparrow）对空导弹，半主动雷达寻的，2.5马赫速度时，射程14.6公里；战斗部39公斤火炮：3座通用电气/通用动力（GE/GD）Mk15 6管20毫米“火神密集阵”（Vulcan Phalanx）炮，发射率3000发/分（改进型4500发/分），射程1500米（改进型1829米）；8挺12.7毫米机枪对抗措施：假目标：4座洛拉尔·海柯尔（Loral Hycor）Mk36 SRBOC 6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器，射程2.2海里；SLQ-25“水精”(Nixie)；声导鱼雷诱饵；“北约海蚊”（NATO Sea Gnat）；SLQ-49干扰浮标；AEB SSQ-95电子支援/对抗：SLQ32(V)3,雷达告警、干扰和欺骗系统作战数据系统：两栖战综合战术数据系统（ITAWDS）和海军陆战队两栖战战术C2系统（MTACCS）；4A,11,14,16号数据链；卫星通信系统（SATCOMS）SRR-1,WSC-3(UHF),USC-38(EHF),SMQ-11武器控制：2部Mk91导弹发射控制系统（MFCS）指挥仪，SYS-2(V)3综合自动指挥系统（IADT）雷达：对空搜索：休斯（Hughes）SPS52C(LHD1),3座标，E/F波段，240海里，ITT SPS48E(其余舰),3座标，E/F波段，220海里；雷声SPS49(V)9,C/D波段，250海里；休斯Mk23TAS,D波段载机：6-8架AV –8B鹞式（Harriers）,垂直/短距起降飞机，执行制海任务时可载20架；42架CH-46E“海上骑士”（Sea Knight），或AH-1W“超眼镜蛇”（Super Cobra）,CH-53E“超种马”（Super Stallion）,CH-53D“海上种马”（Sea Stallion）,UH –1N“双休伊”(Twin Huey),AH-1T“海眼镜蛇”(Sea Cobra）,SH-60B“海鹰”(Sea Hawk)等附件：

8、西北风级两栖攻击舰和泰国航母比较

你好我是你这个“百度上又说了”的网络“西北风级两栖攻击舰”词条的维护者，本词条所述第三艘西北风级两栖攻击舰迪克斯梅德号的裸船造价约2亿，符拉迪沃斯托克级两栖攻击舰两艘全合约造价为16亿，这些数据均来自法国DCN造船官方网站，单位均为时值欧元，真实度可靠。请注意措辞“欧元”、“迪克斯梅德号的裸船”和“两艘全合约”

然后再说泰国查克利·纳吕贝特号，注意3.6亿这个单位是美元，然后就不得不说到两种不同购买力的货币换算，比如你这个问题你要是拿查克利·纳吕贝特和西北风比的话就要用购买力平价为标准。实际上你觉得不可思议的原因是你用传统的的汇率思维去思考这个问题，汇率表示你的本国货币此刻在另一个国家的购买力，而购买力平价才不管你能在另一国购买多少东西。

这么说可能很晦涩难懂，举个例子如果一个巨无霸汉堡在美国的价格是1美元，而在英国可能是4欧元，那么美元与英镑的购买力平价就是4欧元=1美元，也就是说，泰国给西班牙100美元让西班牙去买西班牙的铁造船可能买来1吨，而把这100美元用汇率换成欧元然后给法国让法国去买法国的铁可能才买来0.5吨。事实上也是这样，2010年币值一架苏35约为6500万美元。但是阵风都接近9000万啊，F16block62都比6500万贵。6500万在瑞典就买个鹰狮，这就是购买力平价，这是一种在现实生活中很难运用的概念，但在国际军火贸易上是很重要的。

然后如果要去清晰的理解西北风和查克利的造价差距的话，就必须要用统一的购买力平价单位国际元，也就是国际货币单位来衡量，而不是美元或欧元。

9、美国.美利坚号两栖攻击舰造价是多少

?

10、美国LPD-7两栖攻击舰与传统的两栖船坞运输舰有什么区别？

国别：美国

类型：两栖攻击舰

舰艇名称:LPD-7两栖攻击舰

LPD-17多用途两栖运输舰是美海军新一代两栖舰的佼佼者。该级首制舰圣安东尼奥号于1988年开始研制，&127;以配合试验性作战要求计划。预计费用为11.5亿美元，后续舰造价可降至每艘7&127;亿美元。

首舰将于1998财年正式动工，约在2004年前后交付使用。美海军拟从1998财年至2002财年每年提出建造2艘的申请，2003&127;年提出建造最后一艘的中请。

LPD-17舰总长208.4米，最大宽度31.9米，吃水7米；&127;满载排水量25000吨；持续航速21节。

LPD-17舰是美海军为了加强两栖作战能力，全面提高其速度和快速反应能力的新一代两栖舰。它采用了许多现代科技成果，与传统的两栖船坞运输舰有着较大的区别：

首先，具有较好的隐身性能。LPD-17舰在设计时都尽可能减少舰的各种反射特征；其舰体为V字型，上层建筑的钢结构呈倒V宇向内倾斜，&127;舰上甲板及船体上的独立部件在设计上都力求降低雷达截面积；舰上的其他部件不是位于舰体中，就是隐匿在舷墙内；两层巨大的载船甲板被围在贮船区内，救生船置于一个船罩中。同时，该舰还十分注重降低磁信号。

其次，装载面积有所扩大。LPD-17舰较之目前美两栖运输舰的装载能力明显加大，该级舰可装载2艘气垫登陆艇，其车辆运载空间为2300立方米，&127;运货空间为710立方米，还有可容纳720名陆战队员的生活舱室。&127;作为二级伤员接收船，LPD-17舰装备有医疗设备，包括两个手术室和一个24张床位的病房等。

再次，配备有较强的防空武器。LPD-17舰上的防空武器将是空前的，装有增程海麻雀导弹、舰船自卫系统，具备较强的协同拦截能力。舰上将安装三维对空搜索雷达、水平搜索雷达和海面搜索雷达。

目前，美海军正计划采购12艘LPD-17级多用途两栖船坞运输舰和7艘黄蜂级多用途两栖攻击舰，作为对塔拉瓦级两栖攻击舰的补充。